Els enviaments de primera -FBA són en la seva majoria models d'enviament consolidats (menys-que-càrrega de contenidors per mar, enviaments aeri consolidats), no t'envien un camió sencer ni un sol article.
Després que les mercaderies del venedor arribin al magatzem nacional del transitari, no es poden carregar immediatament als contenidors/equips, la qual cosa comporta l'ocupació del magatzem i, per tant, les taxes d'emmagatzematge.
Tres escenaris clau que generen tarifes d'emmagatzematge:
1. A l'espera de consolidar els enviaments
El transitari rep mercaderies de desenes o centenars de venedors d'Amazon cada dia i necessita:
- Acumuleu prou mercaderies per omplir un contenidor complet per a enviaments marítims o un palet complet per a enviaments aeri
- Programeu les dates d'enviament i els vols de manera uniforme
Si arriba la teva mercaderia però encara no està llest un contenidor/palet complet o no ha arribat la data de sortida, s'han d'emmagatzemar temporalment al magatzem.
2. Retards del venedor o lliurament anticipat
Si entreu la mercaderia al transitari amb 7 a 10 dies d'antelació, però el calendari d'enviament no ha arribat:
- Si es perd la data d'enviament/vol original, la mercaderia es veurà obligada a romandre al magatzem esperant el següent enviament
- Com més temps es quedin, més alta serà la tarifa d'emmagatzematge
3. Mercaderies que requereixen manipulació secundària i emmagatzematge temporal
Les mercaderies de FBA s'han de sotmetre a: etiquetatge, reembalatge, paletització, reforç, classificació i assignació de magatzems
Aquestes operacions requereixen cua i processament per lots, i l'ocupació del magatzem es comptabilitza durant el període d'espera d'aquestes operacions.